Замена гидрокомпенсаторов в Москве
Задача ДВС — не только вращать колеса и перемещать машину по дороге, но также питать электрические системы авто и обеспечивать эффективное потребление топлива. Ездить на машине со сломанным мотором в первую очередь некомфортно, а порой — небезопасно.
Основные механизмы ДВС и их возможные неисправности
- Неисправности кривошипно-шатунного механизма
В составе этого механизма — коленвал, поршни, шатуны и дополнительные мелкие детали. Эта система нужна, чтобы преобразовывать линейное движение во вращательное, а затем — в энергию, заставляющую машину двигаться. Сломаться механизм может от перегрева ДВС или из-за естественного износа его компонентов.
- Проблемы с ГРМ
К уязвимым компонентам ГРМ относят зубчатые ремни, клапаны, направляющие и ролики. Так, ремень может оборваться, а клапаны — износиться, и тогда система перестанет функционировать исправно. Следствие таких поломок — нарушенная работа ДВС, потеря мощности и перерасход горючего.
- Поломка системы зажигания
Двигатель заводится благодаря катушкам, свечам, распределителю, датчику положения коленвала и ЭБУ. Из-за некачественного бензина свечи могут покрыться налетом, а из-за короткого замыкания из строя выходят катушки. Если двигатель вибрирует, теряет в мощности или не заводится — это повод проверить систему зажигания в мастерской.
Замена гидрокомпенсаторов в мастерской Авторусь
Наши мастера — автомеханики со стажем и соответствующей сертификацией. Работают на профессиональном оборудовании, поэтому ремонт всегда заканчивают в срок.
У нас можно отремонтировать машину по цене ниже, чем у официального дилера, сохранив при этом гарантию. Оборудовали зону отдыха, чтобы ждать завершения процедуры было комфортно.
Заполните форму в верхней части страницы или позвоните по номеру из раздела “Контакты”, и мы запишем вас на обслуживание.
