Замена тормозных колодок Renault в Москве
Колодки Renault создают трение с тормозными дисками и помогают замедлить или остановить автомобиль. Они работают под сильными нагрузками и высокой температурой, поэтому их износ неизбежен. Регулярная замена колодок помогает избежать риска отказа тормозов в самый неподходящий момент.
Три признака износа тормозных колодок Рено
- Металлический скрежет. Шум, напоминающий трение металла о металл появляется, когда фрикционные накладки полностью стерлись. Из-за этого металлическая основа колодки трется о поверхность тормозного диска и создает заметные звуки.
- Авто плохо тормозит. Изношенные колодки перегреваются быстрее из-за тонкого слоя фрикционного материала, из-за чего они хуже трутся о диск, и торможение ухудшается. Также причиной может быть неисправный тормозной суппорт, который неравномерно давит на детали, что нарушает их слаженную работу.
- Заметный износ колодок. При проверке видно, что толщина фрикционного слоя меньше допустимой (обычно около 2-3 мм). Это означает, что колодки уже не способны эффективно выполнять свою функцию. При этом, заедания направляющих суппорта или ослабленные крепежные элементы могут сместить колодки и ускорить их износ.
Колодки страдают от дефектов в системе. Разгерметизация шлангов или тормозных магистралей приводит к утечке жидкости и ускоренному износу деталей. Поврежденный тормозной барабан создает неравномерный контакт, а изношенные пыльники цилиндров пропускают грязь. Важно следить за состоянием всех элементов и вовремя проводить проверку тормозной системы.
Замена передних и задних колодок Renault в автосервисе «Авторусь» в Подольске и Южном Бутово
Наша опытная команда устранит скрип и улучшит работу тормозов без ущерба для гарантии. Клиенты ценят нас по 3 причинам:
- У нас всегда в наличии все необходимые запчасти;
- Предлагаем разумную и прозрачную цену замены тормозных колодок;
- Обустроили уютные зоны ожидания, где можно отдохнуть с бесплатным Wi-Fi.
Позвоните нам — уточним, сколько стоит замена колодок, и запишем вас на сервис.
