Замена муфт изменения фаз ГРМ Baic ES 210 в Москве
Двигатель — ключевой агрегат автомобиля. Уберечь машину от поломки водителю Байс ЕС 210 позволит понимание причин возникновения дефектов.
Почему сломался двигатель Baic ES 210
- Нестабильная работа системы охлаждения
Исправная система охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим работы ДВС . При ее поломках двигатель начинает перегреваться, а его детали — перетираться, выходя из строя раньше срока. Когда охлаждение функционирует в штатном режиме, двигатель Baic ES 210 не нагревается сильнее, чем до 100℃.
- Некачественное топливо
Из-за некачественного горючего на внутренних стенках ДВС копятся отложения, снижающие эффективность мотора. Чтобы избежать поломок, водителю стоит выбирать бензин с октановым числом 95+, и чем выше при этом будет экологический класс топлива, тем лучше.
- Недостаток технического обслуживания
Автомобиль Байс ЕС 210 должен проходить техобслуживание каждые 12 месяцев. А если машина эксплуатируется активно, то каждые 10-15 тысяч км пробега. Во время процедуры механики проверяют количество и качество масла, доливают его при необходимости, ставят свежие фильтры и устраняют поверхностные неисправности. Основная цель такого сервиса — продлить срок службы ДВС.
Замена муфт изменения фаз ГРМ Baic ES 210 в сервисе Авторусь
Все наши мастера — опытные автомеханики, прошедшие курсы повышения квалификации. Ремонтные зоны оборудованы профессиональным инструментом и современными стендами, поэтому обслуживание не занимает много времени.
Нужные запчасти можно купить у нас — храним детали на своем складе, поэтому водителю не придется долго ждать. Пока идет работа, автомобилист может отдохнуть в оборудованной зоне ожидания с бесплатным Wi-Fi.
Позвоните нам по контактному номеру или оставьте заявку на сайте, и мы подберем удобное время для процедуры. Открыты каждый день.
